A 12V ਫਰਿੱਜਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਸੇ ਹੋਏ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂਇਥੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ
- ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਡੀਪ-ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
- ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਿੱਜ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਵਾਟਸ ਨੂੰ 12 ਨਾਲ ਵੰਡੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਘੰਟੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਐਂਪ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕੇ।
- ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਜੋੜਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਟਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
12V ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਿਸਮ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ 12V ਫਰਿੱਜ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ amp-hours (Ah) ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 50Ah ਬੈਟਰੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ 50 amps ਜਾਂ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 5 amps ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਡੀਪ-ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਫਰਿੱਜਾਂ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਾਵਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਧਮਾਕੇ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ।
ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ
ਹਰੇਕ ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 1 amp ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ 5 amp ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਰਿੱਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਵਾਟੇਜ ਨੂੰ 12 (ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ) ਨਾਲ ਵੰਡੋ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ 60-ਵਾਟ ਵਾਲਾ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 5 amp ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਆਪਣੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੰਗਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਫਰਿੱਜ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਧੂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕਵਰ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸੁਝਾਅ:ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਕਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਉਮਰ
ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਵਾਂਗ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਫਰਿੱਜ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਰਿੱਜ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰਿੱਜ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨੋਟ:ਕੁਝ ਕਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਦੋਹਰੀ-ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
a ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ12V ਫਰਿੱਜ
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah) ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ 12V ਫਰਿੱਜ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ amp-hours (Ah) ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 50Ah ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ 50 amps ਜਾਂ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 5 amps ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ 12 ਵੋਲਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 12V ਫਰਿੱਜ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ (ਵਾਟਸ ਜਾਂ ਐਂਪ) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ
ਅੱਗੇ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਿੱਜ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਲੇਬਲ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਾਵਰ ਅਕਸਰ ਵਾਟਸ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਟਸ ਨੂੰ ਐਂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਵਾਟੇਜ ਨੂੰ 12 (ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ) ਨਾਲ ਵੰਡੋ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ 60-ਵਾਟ ਵਾਲਾ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 5 ਐਂਪ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਂਪ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।
ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਣਨਾ ਫਾਰਮੂਲਾ
ਰਨਟਾਈਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ:
- ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਐਂਪੀਅਰ-ਘੰਟਿਆਂ (Ah) ਵਿੱਚ ਲੱਭੋ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁੱਲ Ah ਨੂੰ 50% (ਜਾਂ 0.5) ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ।
- ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ ਨੂੰ ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ।
ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ 50Ah ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 5 amps ਵਰਤਦਾ ਹੈ:
ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ = 50Ah × 0.5 = 25Ah
ਰਨਟਾਈਮ = 25Ah ÷ 5A = 5 ਘੰਟੇ
ਇੱਕ ਆਮ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਉਦਾਹਰਨ ਗਣਨਾ
ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 100Ah ਡੀਪ-ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 3 amps ਡ੍ਰੌਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ: 100Ah × 0.5 = 50Ah। ਫਿਰ, ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ ਨਾਲ ਵੰਡੋ: 50Ah ÷ 3A = ਲਗਭਗ 16.6 ਘੰਟੇ। ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਿੱਜ ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਕਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਨਟਾਈਮ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਟੂਲ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਰਨਟਾਈਮ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਪਾਵਰ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ
ਫਰਿੱਜ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ)
ਆਪਣੇ ਫਰਿੱਜ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮੀਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਨਾਲ ਹੀ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇੱਕ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਫਰਿੱਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਝਾਅ:ਕੁਝ ਕਾਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਈਕੋ-ਮੋਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਵਰਤੋਂ। ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਹਰੀ-ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਦੋਹਰੀ-ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਰਿੱਜ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਕੈਂਪਰਾਂ ਜਾਂ ਰੋਡ ਟ੍ਰਿਪਰਾਂ ਲਈ ਇਸ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ
ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲਡ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ।
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਰਿੱਜ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲੋ
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਖੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਡੇ ਦਾ ਰਨਟਾਈਮ12V ਫਰਿੱਜਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਨਟਾਈਮ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਸੁਝਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ। ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ!
ਪ੍ਰੋ ਸੁਝਾਅ:ਦੋਹਰੀ-ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਫਰਿੱਜ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਰਿੱਜ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰਾਤ ਭਰ 12V ਫਰਿੱਜ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੋਹਰੀ-ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਨੂੰ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੰਪ-ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ।
ਸੁਝਾਅ:ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-17-2025