ਕੀ ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾਕਾਰ ਫਰਿੱਜਕੀ ਇਹ ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ - ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

• ਕਾਰ ਦਾ ਫਰਿੱਜ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ।
• ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਈਕੋ ਮੋਡਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਓ। ਇਹ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਕਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ

ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ

ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 30-50 ਵਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਨਤ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ 100 ਵਾਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਫਰਿੱਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਫਰਿੱਜ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਬਿਜਲੀ ਖਿੱਚਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਕਨਿਕ ਜਾਂ ਕੈਂਪਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫਰਿੱਜ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਚਾਰਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।

ਕੁਝ ਫਰਿੱਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।

ਕਾਰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਵਰਤਣ ਦੇ ਜੋਖਮ

ਬੈਟਰੀ ਡਰੇਨ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਏਕਾਰ ਫਰਿੱਜਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਨਾ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਫਰਿੱਜ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਊਰਜਾ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸੁਝਾਅ:ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ। ਕੁਝ ਫਰਿੱਜ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਫਰਿੱਜ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ 4-6 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਫਰਿੱਜ ਜਾਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਫਰਿੱਜ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਂਪਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਫਰਿੱਜ 50 ਵਾਟ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ 50 ਐਂਪੀਅਰ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਧਾਰਨ ਗਣਿਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਨਟਾਈਮ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

ਕਈ ਕਾਰਕ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਹਾਲਤ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਠੰਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਰਿੱਜ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਈਕੋ ਮੋਡ ਵਰਤਣਾ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰਢਾ ਕਰਕੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਹੱਲ

ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ

ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਆਈਸੋਲੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਈਸੋਲੇਟਰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਦੂਜੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਜਾਂ ਕੈਂਪਿੰਗ ਸਾਹਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।

ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਵੱਡੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਂਗ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਈ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ USB ਪੋਰਟ ਅਤੇ AC ਪਲੱਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਪੱਖੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਬਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕੋ।

ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਹੱਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹਨ। ਪੋਰਟੇਬਲ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਬਸ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਧੁੱਪ ਹੈ।

ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਭਿਆਸ

ਤੁਸੀਂ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਪਣੇ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰਡਾ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੰਦ ਰੱਖੋ।

ਆਪਣੇ ਫਰਿੱਜ 'ਤੇ ਈਕੋ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ।

A ਕਾਰ ਫਰਿੱਜਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕੂਲਿੰਗ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਈਕੋ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ!

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਰਾਤ ਭਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਸੁਝਾਅ:ਰਨਟਾਈਮ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਪਾਵਰ-ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕੀ ਕਾਰ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇਗੀ?

ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਕ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।